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開催中セール一覧フルーガースープリウム1573 ダイレクトドライブリール 1940 その他

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開催中セール一覧フルーガースープリウム1573 ダイレクトドライブリール 1940 その他の詳細情報

フルーガースープリウム1573 ダイレクトドライブリール 1940。Pflueger Supreme 1573 Direct Bait Reel With Box Pouch Paper。Amazon.co.jp: フルーガーアクロン1894 1940年代製ダイレクト。1/11掘り　タケノコ　筍　竹の子　①。

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●商品説明・特徴●　
-1940～50年代に製造された、フルーガー　スープリウム1573　ダイレクトドライブリールです。
-ボディとスプールはアルミ製で、ピラーやフートはメッキされた真鍮で出来ています。
-アルミ製ボディですが、非常に肉厚の為、Langley等と比較するとかなり重いですが、丈夫さと剛性では数段上です。
-クリッカー側サイドプレート中央のスプールブレーキ調節ネジのみ、同じフルーガー製のアクロンからの流用パーツであり、スープリウムのオリジナルパーツではありません。従って、厳密にはフルオリジナルではありませんが、それ以外の全てのパーツは製造当時のオリジナルです。
-別の年代のパーツに交換された箇所や欠品パーツは、スプールブレーキ調節ネジ以外にはありません。

●サイズ・重量●　
-リム幅は61mm、リムの直径は58mmです。（実測重量は212g）。バス用に適したサイズのリールです。

●外観程度●　
-リムのエッジにやや傷があり、クリッカー側サイドプレート表面とスプールには、腐食による黒ずみがところどころにあります。
-ピラーのめっきは摩耗の為、はげかかっていますが、へこみや歪み、フレームやパーツのがたつき、破損、部品の欠損、メッキの錆等はありません。
-ハンドルも、歪みやノブの固着、ガタツキはありません。

（外観程度：VG＋）

●駆動部状態●　
-部品を全て分解してオーバーホールしました。
-ギヤやキャリッジスクリューの摩耗はほとんど無く、劣化や破損、ギヤの欠け等もありません。
-ガタツキや歪み、錆び等もありませんので、各駆動部は正常に動作しますし、スプールやレベルワインダーの動作も引っかかりも無く、左右スムーズの動作します。
-クリッカーも摩耗はしておらず、効きは強いです。メカニカルブレーキも正常に稼働しますし、不具合はありませんので、問題なく使用する事が出来ます。

●付属品●　残念ながら、ケース等の付属品は一切付いておりません。リールのみとなります。

●発送方法●　
- ヤマト宅急便着払い（到着日時指定可能。関東圏内の場合は814円均一）にて発送させて頂きます。
- ヤフネコ便は、関東圏内の場合は750円。
- 定形外郵便は、全国一律510円です（※梱包重量500g未満）。

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