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サロ381を先頭車化改造し、大きな前面窓と大形化された側面窓を備えたパノラマグリーン車をはじめ、内装のアコモデーション改善、外観を白地に赤とオレンジを配したデザインにするなど各所が改められ、それまで国鉄色の381系で運転されていた「くろしお」のイメージを一新しました。
登場時は6両編成でしたが増結用の3両が加わり、最大9両編成で関西圏と南紀を結ぶ特急列車として活躍しました。アサヒ玩具 ジャパン・ミニチュア・コレクター・クラブ 会報誌 COLLECTOR 欠番あり13冊セット バインダー付 中古 1。新品鉄道模型 Zゲージ 1/220 ミニレイアウトセット トンネルタイプ 専用延長情景セット 「Zショーティー。
381系「スーパーくろしお」(リニューアル車)、283系＜オーシャンアロー＞をはじめとする紀勢本線や大阪環状線の車両と共に運転をお楽しみいただけるのはもちろん、KATOの歴代「くろしお」ラインナップや381系シリーズのコレクションとしても欠かせない車両です。

【製品特長】
白地に赤とオレンジ(クリームイエロー)の帯をまとった1990年代の「スーパーくろしお」を製品化。新品鉄道模型 1/150 阪神71形 武庫川・海岸線 晩年仕様 2両セット [NT154]。新品鉄道模型 Zゲージ 1/220 EF81形電気機関車 北斗星塗装 [T015-1]。また普通車はシートピッチ拡大前の内装を再現
クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状を再現。前面愛称表示点灯式。中古鉄道模型 1/150 バスコレ走行システム トヨタSORA動力セット 東武バスウエスト仕様 「ザ・バスコレクション。新品鉄道模型 1/150 JR103系(関西形・分散冷房車・阪和線・K610編成)6両編成セット(動力付き) [50768]。
クロ380のスカートは、スノープロウなしの形態を再現
クハ381-501の先頭部カプラーは電連付ダミーカプラー、スノープロウなしのスカートを再現。9両編成を再現する際、連結用カプラーとスカートが交換用部品として付属(基本セット)
クハ381-107の先頭部カプラーは電連なしのダミーカプラー採用。中古鉄道模型 1/150 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット [10-1598]。中古鉄道模型 1/150 国鉄415系旧塗装増結セット(4両セット) [92210]。「スーパーくろしお」「くろしお」「はんわライナー」「(白無地)」を選択可能
クハ381はホイッスルカバー付の形態を再現
モハ380のパンタグラフは2本ホーン、耐雪カバー付のパンタ台枠を再現
中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラー採用
実車同様に曲線区間に入ると車体が曲線内側へ傾斜するKATO独自の振り子機構を搭載
スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
行先表示シール付属
基本セットのブック形車両ケースに増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのケースに収納できます。新品鉄道模型 Zゲージ 1/220 ネルフ専用鉄道下二子山支線 ヤシマ作戦 DD51＆シキ880 2両セット 「