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<適合車種>
●ABC HOBBY … Genetic,Gambado ●ATLAS … E54-M1 BeaT ●TAMIYA … M-03,M-05<Honda・シティ TURBO II ボディデータ>
●全長/Length : 331mm ●全幅/Width : 163mm ●ホイルベース/WheelBase : 210mm
●付属品/With : ハイディフィニションデカール、マスキングフィルム
※写真のボディは広告用に塗装されています。
※本製品には走行用シャシー、タイヤ、ホイール、サイドミラー、ナンバープレート、電飾LEDライトは付属しません。そしてこの危機を乗り越える為、注目されたのが「ハッチバック」だった。更に、それにスポーツ性を取り入れたスタイルを「ホットハッチ」と呼ぶようになった。これぞ市民のスポーツカーとして、日本のホットハッチ文化は花開いたのであった。それがホンダ「シティ」である。このおかげで全長・全幅が小さめに設定されているにも関わらず、窮屈さをあまり感じることがなかった。最大出力は67PS/5,500rpmと、小型ながらも充分なパワーを発揮した。翌年9月には、エンジンにターボチャージャーが装備された「シティTURBO」が登場。待ち望まれたターボの登場で更に人気は過熱した。ダイナミック・フェンダーと名が付いた大きなブリスターフェンダーや大型化されたボンネットのパワーバルジ、タイヤもサイズアップされた。そしてターボIIの最大の特徴、インタークーラー。これにより、無鉛ガソリン車では世界最高の過給圧0.85kg/cm2を記録し、最高出力は110PS/5,500rpmへとパワーアップ。走行中の様々な状態を把握し、その情報をもとに最適の空燃比になる燃料量を瞬時に計算。高感度なレスポンスと低燃費を実現した。圧倒的なパワーを手に入れたターボII はワンメイクレースも開催され、毎回熱い戦いを繰り広げレースファンの人気も集めた。CR-Xと共にホンダの80年代前半におけるイメージリーダーを担ったシティは、ホンダを語る上では欠かせない1台となった。
※発送につきましては17時以降売上確定分は翌日扱いとさせて頂きます。
土・日・祝日・月末・事前指定日(自己紹介欄記載)はオフとなります。
( 神奈川 から発送 / 100サイズ )
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + +
No.908.007.014